Kutry holowniczo-komunikacyjne projektu KH-K – seria, polskich pomocniczych jednostek pływających – kutrów holowniczo-komunikacyjnych, zbudowanych we Wrocławskiej Stoczni Rzecznej dla Marynarki Wojennej.
Historia Do obsługi Punktów Zaopatrzeniowych Okrętów oraz Punktów Manewrowego Bazowania, Marynarka Wojenna używa przybrzeżnego pomostu pływającego PPM-71, który obsługiwany być może tylko i wyłącznie przez holowniki, eksploatowane kutry holownicze KH-200 nie były w stanie obsługiwać pomostu PPM-71. Dodatkowo kutry KH-200 znajdujące się na wyposażeniu jednostek saperskich Marynarki Wojennej przeznaczone były do obsługi parków pontonowych i pomostów wyłącznie na wodach śródlądowych, próby używanie ich na wodach morskich kończyły się niepowodzeniem. W połowie lat osiemdziesiątych XX wieku podjęto decyzję o wyposażeniu pododdziałów wyposażonych w pomosty pływające w kutry posiadające dzielność morską.