Sprzedaż Podobnie jak klasyczny Atos, także i wariant Prime był samochodem o globalnym zasięgu rynkowym. Dostępny był on m.in. na rynkach azjatyckich, w Ameryce Południowej czy na Bliskim Wschodzie, a także trafił do produkcji w Indiach jako Hyundai Santro.

Spośród rynków europejskich, niewielki hatchback ponownie nosił inną nazwę w Wielkiej Brytanii – tym razem, jako Hyundai Amica. Na rynku meksykańskim sprzedażą modelu zajmował się z kolei Dodge, oferując go jako Dodge Atos.

Silniki L4 0.8l Epsilon L4 1.0l Epsilon L4 1.1l Epsilon

Druga generacja

thumb|left|225px|Hyundai Atos Prime II – tył thumb|left|225px|meksykański Dodge Atos thumb|left|225px|indyjski Hyundai Santro Xing

Hyundai Atos Prime II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Nowa wersja najmniejszego modelu w gamie Hyundaia zastąpiła zarówno podstawowego Atosa, jak i wyżej pozycjonowanego Atosa Prime. Samochód powstał na bazie nowszego z nich, wykorzystując platformę i podzespoły techniczne, a także przednie i tylne drzwi oraz wystrój kabiny pasażerskiej.