Tatra KT8D5 – typ trójczłonowego tramwaju wytwarzanego w zakładach ČKD w latach 1986–1993 (prototypy w 1984) w Pradze. Jest to tramwaj dużej pojemności, który może być eksploatowany na liniach szybkiego tramwaju. Ogółem wyprodukowano 199 sztuk, większość z nich dla czeskich i słowackich przewoźników. Wśród miłośników transportu publicznego tramwaje KT8D5 nazywane są kachnami lub kačenami (kaczkami).
Geneza Produkcja tramwajów dla czechosłowackich przewoźników zakończyła się w ČKD w 1977 r. (standardowe wagony Tatra T3 i przegubowe K2), w późniejszym czasie podjęto prace nad rozwojem tramwajów nowej generacji. Dalej jednak trwała produkcja Tatr T3 dla zagranicy (głównie dla ZSRR), w połowie lat 70. XX wieku rozpoczęto wytwarzanie tramwajów Tatra KT4 i T5C5, które były przeznaczone wyłącznie na eksport. Początkiem nowej serii tramwajów dla czechosłowackich miast miał być trójczłonowy tramwaj ośmioosiowy, na podstawie którego miały powstać inne konstrukcje.
Projekt tramwaju KT8D5 powstał w 1982 r. Dwa prototypy skonstruowano w 1984 r., w 1986 r. powstały kolejne dwa wagony demonstracyjne, produkcję seryjną rozpoczęto dopiero w 1989 r.