Opis Ogólna architektura i konstrukcja thumb|Uproszczony szkic, z zaznaczonym opancerzeniem Ogólna architektura „Châteaurenault” była klasyczna dla krążowników, z grupą czterech kominów w równomiernych odstępach na śródokręciu, odprowadzających spaliny z umieszczonych tam w układzie liniowym czterech kotłowni. Maszynownie znajdowały się zaś za nimi, w stronę rufy. Układ taki, typowy dla krążowników brytyjskich i innych państw, był jednak unikalny wśród nowo budowanych okrętów francuskich i „Châteaurenault” pozostał jedynym francuskim krążownikiem o takim wyglądzie i z czterema kominami w jednej grupiePor. . Okręt był gładkopokładowy, z trzema ciągłymi wewnętrznymi pokładami. Przykrywający je górny pokład ciągnął się na całą długość okrętuWedług , okręt nie był gładkopokładowy, a miał pokład dziobowy i rufowy połączone nadburciami sprawiającymi takie wrażenie, lecz nie potwierdzają tego plany jednostki w , pokazujące ciągły pokład z ustawionymi na nim działkami 47 mm.. Na pokładzie dziobowym było umieszczone pojedyncze działo, za nim, blisko dziobu, niewielka nadbudówka z masztem, a dalej grupa kominów. Na rufie znajdował się drugi maszt, mała pokładówka i działo. Burty miały pochylenie dośrodkowe.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Châteaurenault (1898) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.