Nosił stały numer burtowy R 11.
Opis Architektura i kadłub thumb|Na pokładzie okrętu-muzeum „Vikrant” „Vikrant” miał klasyczną architekturę lotniskowca, z płaskim pokładem lotniczym na całej długości i wyspową nadbudówką na prawej burcie. Spośród okrętów typu Majestic, tylko dwa zostały ukończone zgodnie z oryginalnym projektem, z typowym dla II wojny światowej prostym pokładem lotniczym, natomiast trzy pozostałe lotniskowce zostały zmodyfikowane i różniły się od oryginalnego projektu i od siebie nawzajem. Zgodnie z nowymi tendencjami po wojnie, „Vikrant” otrzymał pokład do lądowania odchylony pod kątem ok. 7,5° w lewo od osi podłużnej. Przednia część pokładu do lądowania wystawała w formie niewielkiego sponsonu poza obrys lewej burty na śródokręciu. W odróżnieniu natomiast od pozostałych dwóch zmodyfikowanych okrętów tego typu ( i ), pokład do lądowania na rufie nie wystawał poza prawą burtę, pozostając równoległy do osi kadłuba zgodnie z pierwotnym projektem. Jedynie na samej rufie pokład lotniczy został nieco wydłużony i ścięty pod kątem z prawej strony. Wąska nadbudówka średniej wielkości z pojedynczym kominem była zabudowana na sponsonie po prawej stronie zgodnie z pierwotnym projektemNa podstawie planów w i .