mały|Lokomotywa na Ostrołęckiej Kolei Wąskotorowej w 1915/1916
Ostrołęcka Kolej Wąskotorowa (OKW) (nazywana również Ostrołęcką Koleją Dojazdową bądź potocznie kolejką kurpiowską, kolejką myszniecką czy też żartobliwie strzałą kurpiowską) – kolej wąskotorowa funkcjonująca od 1912Data liczona od dnia utworzenia linii kolejowej Pupy-Rozogi. W niektórych źródłach (Sadlowski 1995) jest ona liczona od dnia rozpoczęcia budowy linii Rozogi-Myszyniec, czyli 28 marca 1915. do 28 lutego 1973 o rozstawie torów 600 mm łącząca wiele miejscowości znajdujących się przy granicach dzisiejszych województw mazowieckiego, podlaskiego i warmińsko-mazurskiego (głównie na terenach Kurpii), w tym Myszyniec, Ostrołękę, Nowogród, Kolno czy Łomżę. W roku 1928 liczyła łącznie 140 km, będąc wtedy czwartą najdłuższą koleją wąskotorową w Polsce.
Przyczyny budowy W 1914 front niemiecko-rosyjski ustalił się wzdłuż rzek Netty, Biebrzy oraz Narwi. Tereny te jednakże były bagniste oraz w wielu miejscach pokryte lasami. To utrudniało w nich komunikację oraz przewożenie towarów niezbędnych dla wojsk pruskich, dlatego na tych terenach zrealizowano wtedy wiele inwestycji kolejowych, w tym kolej wąskotorową.