Przednia ściana nadbudówki dziobowej jest nachylona, zwieńczona szerokim przeszklonym pomostem nawigacyjnym. Na dachu nadbudówki dziobowej znajduje się piramidowy maszt, z jajowatą dielektryczną osłoną radaru artyleryjskiego na szczycie i masztem palowym za nim. Główny maszt na śródokręciu ma formę litery T w widoku z przodu. Bezpośrednio za nim znajdują się dwa, umieszczone obok siebie, opływowe kominy, lekko rozchylone na boki, pośrodku długości okrętu. Dalej w kierunku rufy, na dachu nadbudówki znajduje się kratownicowa podstawa dla radarów, a za nią wyrzutnia pocisków przeciwlotniczych Aspide.
Pełna wyporność okrętu wynosi 3360 ts (ton angielskich)Wyporność pełna 3360 ts według , równa 3414 w tonach metrycznych według . Odmiennie podaje znacznie większą wyporność standardową 3600 ts i pełną 4200 ts, niespójną z podawanymi danymi zbliżonych okrętów argentyńskich (2900/3360) (s.11). Zbliżone okręty argentyńskie (MEKO 360H2) mają przy takiej wyporności pełnej wyporność standardową 2900 ts. Długość całkowita wynosi 125,9 m, a na linii wodnej 119 mTak według , natomiast podaje tylko minimalnie mniejszą długość całkowitą 125,6 m. Szerokość wynosi 15 m.