thumb|left|Wodowanie Stępkę pod budowę pierwszego okrętu położono w 1896 roku. Pierwotnie miał nosić nazwę „Ypiranga”, zmienioną 12 grudnia 1896 roku na „Marechal Deodoro” (marszałek Deodoro, na cześć pierwszego prezydenta republikańskiej Brazylii). Okręt został formalnie zamówiony 30 grudnia 1896 roku. Uroczyste wodowanie miało miejsce 18 czerwca 1898 rokuTak według prasy z epoki i oraz , natomiast podaje mylnie 20 czerwca 1898.. Matką chrzestną podczas wodowania była panna Jouve, córka konsula Brazylii w Tulonie. Nazwę okrętu następnie skrócono ostatecznie do „Deodoro”. 2 sierpnia 1899 roku rozpoczęto odbiorcze próby maszyn, a 26 sierpnia artylerii. Okręt został odebrany pod koniec roku i wypłynął do Brazylii 13 grudnia 1899 roku podaje, prawdopodobnie błędnie co do roku, że okręt wszedł do służby w marynarce Brazylii 20 listopada 1898 roku..
Opis
thumb|„Deodoro” od rufy thumb|Szkic pancernika Kadłub był stalowy, podzielony grodziami na 17 głównych poprzecznych przedziałów wodoszczelnych. Pewną ochronę przeciw przebiciom w części podwodnej zapewniały koferdamy wzdłuż burt wewnątrz kadłuba.