Niespełna 5 lat po premierze Yuana Plus, BYD Auto przedstawił zupełnie nową, drugą generację, która przeszła obszerną metamorfozę w stosunku do dotychczas dostępnego modelu. Samochód oparto na nowej generacji technologii bateryjnej i ładowania, a także nowocześniejszej platformie e-Platform 3.0 Evo chińskiego koncernu, co przełożyło się na znacznie większe nadwoze i obszerniejszą kabinę pasażerską. Samochód otrzymał bardziej foremne proporcje, z wyżej osadzonymi reflekotrami, większą przestrzenią przeszkloną, wydłużonym przedziałem bagażowym i bardziej zachowawczymi lampami tylnymi w formie pasów świetlnych.
Rozległe zmiany zastosowano także wobec kabiny pasażerskiej drugiej generacji Yuana Plus. Deska rozdzielcza zyskała bardziej kowencjonalny, kanciasty kształt z większym ekranem dotykowym systemu multimedialnego oraz charakterystycznym, podwójnym kołem kierownicy. Zwiększono przestrzeń w drugim rzędzie siedzeń. Samochód otrzymał m.in. rozbudowany system nagłośnieniowy, ładowarkę indukcyjną do smartfona o mocy 50W, lodówkę z funkcją ogrzewania w podłokietniku, a także fotele z chłodzeniem i wentylowaniem oraz wysuwany podnóżek w siedzisku pasażera.