W uchwale Rady Miasta Krakowa dnia 24 maja 1995 roku, na mocy której skrzyżowanie otrzymało swoją nazwę określane jest jako „nowo powstałe rondo”.
W latach 2006–2007 nad skrzyżowaniem, w ciągu alei gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego oraz ulicy Lublańskiej wzniesiona została estakada im. gen. pil. Mateusza Iżyckiego (patronat przyjęła Rada Miasta Krakowa 24 października 2007). W trakcie budowy odnaleziono 250-kilogramową bombę lotniczą z okresu II wojny światowej.
W latach 2023–2026 w ramach rozbudowy sieci tramwajowej Krakowskiego Szybkiego Tramwaju w kierunku Mistrzejowic, przeprowadzono modernizację Ronda Polsad (choć plany ewentualnych koncepcji ukazały się już dwa lata wcześniej, a także w dalszej przeszłości). Projekt ten wyróżniał się w skali krajowej jako pierwsza wielkoskalowa inwestycja transportowa oparta na modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. Elementem nowej infrastruktury stał się ponadkilometrowy tunel poprowadzony pod skrzyżowaniem. Wewnątrz obiektu wybudowano wielopoziomową stację podziemną o nazwie „Rondo Polsadu”. Na poziomie -2 usytuowano perony tramwajowe, natomiast wyższą kondygnację (poziom -1) przeznaczono na komunikację pieszą. mały|Rondo Polsad wraz z górującą estakadą im. gen. pil.