Prototyp Blériota 73 został oblatany w lipcu 1918 roku na lotnisku w Buc, lecz podczas podchodzenia do lądowania w wyniku podmuchu wiatru doszło do wypadku, w którym zginął pilot doświadczalny o nazwisku Poullet. Po naprawie samolotu kontynuowano testy do stycznia 1920 roku, jednak z powodu zakończenia działań wojennych maszyna nie została skierowana do produkcji seryjnej.
Opis konstrukcji i dane techniczne Blériot 73 był czterosilnikowym, trójmiejscowym dwupłatem bombowym. Rozpiętość skrzydeł wynosiła 28 metrów, zaś powierzchnia nośna 148 m². Długość samolotu wynosiła 14,5 metra, a jego wysokość 6,15 metra. Masa własna wynosiła 3200 kg, zaś masa całkowita (startowa) 6880 kg. Napęd stanowiły cztery chłodzone cieczą 8-cylindrowe silniki widlaste o mocy 220 kW (300 KM) każdy. Prędkość maksymalna wynosiła 130 km/h, a długotrwałość lotu 6 godzin i 40 minut.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:Francuskie samoloty bombowe I wojny światowej 73 Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym