Po sezonie w 2006 roku Michelin wycofał się i od 2007 roku Bridgestone stał się wyłącznym dostawcą opon w Formule 1.

W 2009 roku powrócono do opon typu slick, które zapewniały lepszą przyczepność mechaniczną, gdyż dzięki nim pojazdy miały lepszą aerodynamikę i nie utrudniało to wyprzedzania. W roku 2011 firma Pirelli stała się wyłącznym dostawcą opon w Formule 1.

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Formuła 1