Przewozy towarowe Do otwarcia kolei linowej Eibsee-Seilbahn Zugspitzbahn stanowiła jedyną możliwość transportu towarów, żywności i wody pitnej na Zugspitzplatt oraz szczyt Zugspitze. Ze względu na konieczność dostarczania wody pitnej do Scheefernerhaus koleją zębatą, poniżej wlotu do tunelu Zugspitztunnel wybudowano stację, gdzie napełniano cysterny wodą. Obecnie kolej jest wykorzystywana do dostaw do restauracji Sonnalpin, ośrodka narciarskiego Zugspitze oraz centrum badawczego w Schneefernerhaus. Wykorzystuje się ją także do transportu elementów i maszyn do budowy infrastruktury narciarskiej oraz ratraków do ośrodka narciarskiego.
Tabor Tabor wykorzystywany na Bayerische Zugspitzbahn składa się z siedmiu dwutrakcyjnych wagonów silnikowych, dwóch dwutrakcyjnych wagonów sterowniczych, dwóch wagonów silnikowych o trakcji zębatej, trzech lokomotyw o trakcji zębatej oraz dwóch o trakcji klasycznej wg tabeli poniżej: +NumerProducentTrakcjaUkład osiPoczątek eksploatacjiUwagiZdjęcie1–4AEGklasycznaBo19292 szt. w eksploatacji, 2 szt. jako pomnik150px11–15AEGzębata1zzz119292 szt. w eksploatacji150px19Stadler Railzębata1zz1‘1zz1‘2017150px1–4MAN, AEG, SLMzębata1zz1‘1zz1‘1954–1958wycofane z eksploatacji w 2006 roku (nr.