Gama modelowa uległa drastycznej redukcji – w 1939 oferowane były dwa modele – z silnikiem 1,5-litrowym oraz z silnikiem 2,5-litrowym, oba w wersjach sedan i kabriolet. Po wybuchu II wojny światowej, w 1940 roku wstrzymano produkcję samochodów na rzecz silników lotniczych dla potrzeb wojskowych.
Produkcja samochodów została wznowiona po zakończeniu działań wojennych w 1945 roku. Pierwszym produkowanym modelem był – nowo opracowany 4-drzwiowy sedan z silnikiem 1,5-litrowym. Ofertę wkrótce uzupełniły kolejne modele serii , wyposażone w silniki 2,5-litrowe – RMB (1946, sedan), RMC (1948, roadster) i RMD (1948, kabriolet). W 1948 roku produkcję samochodów Riley przeniesiono w celu redukcji kosztów z Coventry do Abingdon, gdzie już wcześniej mieścił się zakład produkcji samochodów marki MG, która również należała do Nuffielda.