Lifting Zaledwie pół roku po debiucie, w lutym 2025 roku samochód przeszedł pierwsze zmiany w stylistyce. Skoncentrowały się one na przeprojektowanym przednim pasie, który zyskał oszczędniejsze ozdobniki. Zrezygnowano z efektu przenikającego wlotu powietrza i zastosowano mniejszy, umieszczony w dolnej krawędzi zderzaka.
Sprzedaż BYD Sealion 05 DM-i został zbudowany z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, trafiając do sprzedaży tuż po premierze – we wrześniu 2024. Z ceną 112 800 juanów za podstawowy wariant, samochód został jednym z najtańszych modeli w rozległej gamie BYD Auto.
Dane techniczne BYD Sealion 05 DM-i wyposażony został wyłącznie w hybrydowy układ napędowy, który połączył wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra i mocy 99 KM z silnikiem elektrycznym o mocy 160 KM. W cyklu mieszanym samochód ma przejechać do 2000 kilometrów i spalić średnio 4,9 litra paliwa na 100 kilometrów, a bateria LFP o pojemności 18,3 kWh ma umożliwiać przejechanie w trybie czysto elektrycznym do 93 kilometrów w trybie pomiarowym CLTC.
Sealion 05 EV
thumb|225px|left|BYD Sealion 05 EV – tył thumb|225px|left|BYD Sealion 05 EV – wnętrze
BYD Sealion 05 EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2025 roku.