w Europie w drugiej połowie 2025 roku zastąpił on dotychcasowy model jako faktyczna restylizacja.
Wcześniej, w grudniu 2024 na rynku chińskim zmodernizowana Omoda 5 zadebiutowała tam pod macierzystą marką Chery, stanowiąca równolegle oferowany wariant odróżniający się innym projektem stylistycznym i nazwą Chery Tiggo 5x High Energy. Samochód zyskał przeprojektowany zderzak z pomalowanym na czarno szęściokątnym wlotem powietrza, a także inną barwą materiałów wykończeniowych.
W grudniu 2025 roku, ponownie najpierw eksportowa odmiana pod marką Omoda ,przeszła trzecią i najrozleglejszą dotąd modernizację, która w pierwszej kolejności ponownie zadebiutowała na rynku rosyjskim. Samochód zyskał zupełnie nowy wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia, które stało się znacznie dłuższe. Zyskał charakterystyczny, szpiczasty przód z niewielką, przeniesioną na dolną krawędź zderzaka osłoną chłodnicy i dwurzędowymi reflektorami tworzonymi przez górny wąski pas świateł dziennych. Tylna część nadwozia zyskała inne lampy w postaci pasa świetlnego biegnącego przez całą szerokość pojazdu, a także miejsce na tablicę rejestracyjną przeniesioną na przeprojektowany zderzak. Wewnątrz zastosowano zupełnie nowy projekt deski rozdzielczej z innym wyglądem boczków drzwi, gdzie klamkę ukryto w dźwigni obok przełączników szyb.