7..
XIX wiek W 1808 roku wieś liczyła 559 mieszkańców i 109 domów złożonych z 147 izb; w 1820 roku kupił ją od funduszu religijnego baron Karol Badenfeld. W 1856 roku przez Biadoliny Radłowskie poprowadzono Kolej galicyjską im. Karola Ludwika (niem. k.k.priv. Galizische Carl Ludwig-Bahn (CLB)), ze stacją kolejową w Biadolinach Szlacheckich.
W 1857 roku miejscowość liczyła 785 mieszkańców; w tym okresie właścicielem dóbr tabularnych w Biadolinach Radłowskich był hrabia Wilhelm HompeschSkorowidz wszystkich miejscowości położonych w Królestwie Galicyi i Lodomeryi wraz z Wielkiem Księstwem Krakowskim, Lwów 1868, s. 8–9. (1799–1861), właściciel majątku w Rudniku nad SanemJ. Chmiel, Krótka historia rodziny Hompeschów.; do rodziny Hompeschów należał również majątek w RadłowieHistoria Radłowa na stronie Urzędu Gminy Radłów oraz Skorowidz wszystkich miejscowości położonych w Królestwie Galicyi i Lodomeryi wraz z Wielkiem Księstwem Krakowskim, Lwów 1868, s. 178–179..
W 1867 roku w Biadolinach Radłowskich założono staraniem gminy szkołę wiejską;