Wyporność standardowa wynosi 3450 ton, zaś wyporność pełna wynosi 3950 ton.
Siłownia okrętowa Okręty napędzane są przez siłownię wyposażoną w dwie turbiny gazowe General Electric LM2500, które generują łączną moc wynoszącą 40 000 KM (dokładnie 2 x 19700 KM). Obroty redukowane są przez przekładnię, następnie przekazywane są na jeden wał napędowy, który z kolei napędza pięciołopatową, nastawną śrubę napędową. Tak skonfigurowana siłownia zapewnia okrętom typu osiągnięcie prędkości wynoszącej 29 węzłów, jednak na próbach morskich okręty tego typu osiągały prędkość wynoszącą 30,2 węzła. Śruba ma wysoką sprawność i pozostawia niewielki ślad akustyczny i hydrodynamiczny. Zastosowanie pojedynczej śruby utrudnia jednak precyzyjne manewrowanie.