Testy w warunkach niskich temperatur wykonano w Finalandii a w warunkach silnego zaśnieżenia w NorwegiiOblot drugiego prototypu śmigłowca Airbus H140, „Lotnictwo”, nr 9 (2025), s. 8, . W styczniu 2026 roku z eksploatacji wycofano pierwszy latający prototyp, z powodów różnic w budowie pomiędzy nim a wersjami docelowymi. Od chwili oblotu maszyna spędziła w powietrzu około 120 godzin. Trzeci prototyp, PT3, wykorzystywany jest między innymi do kalibracji autopilota. Pierwszą maszyną w wersji seryjnej będzie czwarty prototyp PT4.
Przypisy
H140 Kategoria:Śmigłowce wielozadaniowe