Następnie nagrania z kamer dronów potwierdziły zniszczenie dwóch Tu-22M3 i jednego Tu-95MS na lotnisku Biełaja; trzy Tu-95MS i jeden An-12BT w Oleńji.
Dokonane przez zachodnie prywatne przedsiębiorstwa i organizacje analizy obrazów zaatakowanych lotnisk, uzyskanych dzięki satelitarnym radarom z syntetyczną aperturą oraz obrazów wizualnych z satelitów firmy Maxar, potwierdzają zniszczenie trzech samolotów Tu-95MS oraz trzech bombowców Tu-23M3 w bazie . Wykonane z satelitów Airbus Defense and Space, Maxar i Planet Labs obrazy lotniska w bazie w północno-zachodniej Rosji niedaleko Morza Barentsa potwierdzają zniszczenie pięciu samolotów, z których przynajmniej trzy zostały potwierdzone jako bombowce Tu-95MS. Zniszczeniu uległ też jeden samolot transportowy An-12. Zniszczeniu uległ tam jeszcze jeden samolot bombowy Tu-95MS, co do którego nie ujawniono filmów z ataku, lecz jest on widoczny na zdjęciach satelitarnych. Niezależni analitycy wskazywali, że wszystkie osiem Tu-95MS stanowiły samoloty używane operacyjnie, z tego przynajmniej 5–6 było przystosowanych do przenoszenia pocisków manewrujących Ch-101, a przynajmniej cztery miały widoczne podwieszone takie pociski w momencie ataku.