W 1909 roku ciężarówka Rapid jako pierwsza wjechała na szczyt Pikes Peak w stanie Colorado.
Przejęcie przez General Motors
Sprzedaż Rapid Motor Vehicle Company Sukces firmy przyciągnął uwagę Williama C. Duranta, współzałożyciela General Motors. Durant rozpoczął skupowanie akcji Rapid Motor Vehicle Company w 1908 roku. W 1909 roku GM oficjalnie przejęło kontrolę nad firmą i połączyło ją z Reliance Motor Car Company.
W 1911 roku GM utworzyło General Motors Truck Company, a w 1912 roku po raz pierwszy na New York Auto Show zaprezentowano znak GMC.
Grabowsky Power Wagon Company Max Grabowski nie pogodził się z utratą kontroli nad swoją firmą. Po sprzedaży Rapid Motor Vehicle Company w 1909 roku, wraz z bratem Morrisem i wspólnikiem Bernardem Ginsbergiem założyli nową firmę – Grabowsky Power Wagon Company. Fabrykę dla nowej firmy zaprojektował Albert Kahn.
Pojazdy produkowane przez nową firmę miały unikalną cechę: napęd, który „wysuwa się jak szuflada" i można go było wyjąć w celu serwisowania. Mimo solidnej konstrukcji, ciężarówki słabo się sprzedawały i firma zbankrutowała w 1912 roku.
Znaczenie i dziedzictwo