w razie potrzeby proces powtarzano dla przeciwnej burty.
Historyczne podręczniki żeglarskie definiują karenaż jako „doprowadzenie statku do położenia na jednym boku, podczas gdy drugi jest czyszczony i kalfatrowany” lub „ściągnięcie jednostki na jedną stronę w celu oczyszczenia lub naprawy jej dna”.
Karenaż we współczesnym żeglarstwie
We współczesnej praktyce morskiej klasyczny karenaż stosuje się głównie wobec mniejszych jednostek – jachtów, łodzi roboczych i tradycyjnych jednostek drewnianych – zwłaszcza na akwenach pływowych, gdzie możliwe jest kontrolowane osadzanie kadłuba na dnie podczas odpływu. Większe statki handlowe i okręty wojenne są obecnie rutynowo wprowadzane do doków suchych lub podnoszone za pomocą urządzeń dźwigowych, a karenaż w przypadku dużych kadłubów jest praktyką rzadką, stosowaną – jeśli w ogóle – jedynie w sytuacjach wyjątkowych.
Zobacz też
suchy dok kalfatrowanie
Przypisy
Bibliografia