Scania OmniLine – autobus międzymiastowy produkowany przez koncern Scania w latach 2000 - 2009 r
Historia Konstrukcja została opracowana przez duńskie Scania Bussar Silkeborg (dawnej DAB Silkeborg) pod koniec 1999 r jako najmłodszy członek rodziny Omni (obok miejskiego OmniCity, podmiejskiego OmniLink). Rok później, doczekała się premiery i wdrożenia do produkcji seryjnej. Z uwagi na zastosowane podwozie i przeszłość zakładów, nieformalnie jest uznawany za modernizację DAB Facelift - modelu stanowiącego zabudowę zmodernizowanej karoserii duńskiego producenta na podwoziu Scanii. Był dostępny w dwóch wariantach długości (12 m i 13,5 m, za niewielką dopłatą), dwóch wysokościach podłogi (860 mm i 960 mm) na międzymiastowym wariancie podwozia Scania L94 IB. Wzorem pozostałych modeli z rodziny Omni, cechował się montowaną wzdłużnie, pochyloną o 60 stopni jednostką napędową, co umożliwiło zastosowanie niskiej podłogi z tyłu pojazdu, zwiększając przestrzeń nad głową pasażerów i utrzymując całkowitą wysokość autobusu na niskim poziomie. Masa własna pojazdu ulegała redukcji. Duński Combus zakupił w latach 2000-2002 29 pojazdów, następnie kolejne 58. Był wystawiany m.in. na targach IAA 2002 w Hanowerze i na targach Busworld 2003.