Długość relacji i czas przejazdu Połączenia dalekobieżne obejmują zwykle podróże między miastami (interurban), gdzie parametry oferty – czas przejazdu, liczba postojów, częstotliwość – dobierane są pod konkurencję z innymi środkami transportu (np. transportem drogowym i lotniczym) oraz profil popytu. W badaniach dotyczących podróży dalekobieżnych spotyka się podejścia oparte na progach odległości (np. ≥100 km) lub wyróżnianiu segmentów takich jak podróże dalekobieżne i kolej dużych prędkości jako elementy rynku przewozów między miastami.
Tabor i standard usług mały|Griffin EU200 W segmencie dalekobieżnym stosuje się zarówno klasyczne składy wagonowe (lokomotywa + wagony), jak i zespoły trakcyjne przystosowane do dużych prędkości i dłuższych podróżach.
W Polsce przykładem taboru dedykowanego ofercie premium są elektryczne zespoły trakcyjne serii ED250 (Pendolino) wykorzystywane w kategorii Express InterCity Premium; przewoźnik wskazuje m.in. maksymalną prędkość eksploatacyjną 250 km/h oraz charakter tej kategorii jako najbardziej komfortowej w swojej ofercie. W taborze dalekobieżnym wykorzystywane są również lokomotywy elektryczne i modernizowane/nowe wagony;