W 1942 roku Bell opracował pierwszy samolot z napędem odrzutowym w historii amerykańskiego lotnictwa – myśliwski P-59 Airacomet. Dalsze prace nad myśliwcami odrzutowymi zaowocowały eksperymentalnymi modelami XP-83 i X-1. Ten ostatni, napędzany silnikiem rakietowym, był pierwszym samolotem ponaddźwiękowym na świecie; w 1947 roku po raz pierwszy przekroczył w locie barierę dźwięku. Kolejnymi samolotami eksperymentalnymi Bella były X-2, przeznaczony do lotu z prędkościami przekraczającymi 2 Ma, oraz X-5, w którym zastosowano zmienną geometrię skrzydeł. Prace badawcze nad tymi samolotami były prowadzone we współpracy z US Army Air Forces (od 1947 US Air Force) i NACA.
W latach 1943–1945 na zlecenie rządu federalnego Bell Aircraft Corporation zarządzało fabryką w Marietcie, w stanie Georgia, w której prowadzono produkcję samolotów bombowych Boeing B-29 Superfortress. Wyprodukowano tam 663 egzemplarze tego samolotu. Zakład zatrudniał ponad 28 000 pracowników.