30 listopada w odległości 29 Mm na południowy zachód od przylądka Lizard Point ten sam los spotkał zbudowany w 1902 roku uzbrojony brytyjski parowiec „Kalibia” (4930 BRT), przewożący kęsy stalowe z Norfolk do Bordeaux (w wyniku przeprowadzonego na pozycji ataku śmierć poniosło 25 członków załogi statku).

4 grudnia w odległości 1 Mm od Lizard Point U-Boot zatopił zbudowany w 1916 roku norweski parowiec „Vav” o pojemności 1255 BRT, płynący z ładunkiem stali z Glasgow do Hawru, a na pokładzie statku zginęło 19 marynarzy. Następnego dnia w odległości 20 Mm na wschód od przylądka Start Point okręt podwodny storpedował zbudowany w 1896 roku amerykański parowiec „Armenia” (5463 BRT), płynący w konwoju HS-18 na trasie Baltimore – Halifax – Hawr z ładunkiem mąki pszennej. Uszkodzony statek sztrandowano, a później został podniesiony (obyło się bez strat w ludziach).

1918 rok Na początku 1918 roku niemieckie siły podwodne przeszły reorganizację, w wyniku której Flotylla Flandria została podzielona na dwie części: I Flotyllę Flandria (I. U-Flottille Flandern) i II Flotyllę Flandria (II.