mały|Sygnał zabraniający na jazdę pociągu Zdarzenie SPAD (ang. Signal Passed at Danger) – zdarzenie kolejowe, polegające na pominięciu przez pociąg sygnału zabraniającego dalszej jazdy, najczęściej czerwonego sygnału na semaforze.
Etymologia mały|Brytyjski sygnał Danger Nazwa pochodzi od brytyjskiej nazwy czerwonego sygnału zabraniającego Danger – odpowiednika polskiego sygnału S1 „Stój”.
Specyfika prawna Polska W Polsce nie definiuje się bezpośrednio zdarzenia SPAD, jednak identyczne zdarzenie określane jest przez załącznik nr 5 rozp. MIiB z 16.03.2016 r. w sprawie poważnych wypadków, wypadków i incydentów w transporcie kolejowym jako: Niezatrzymanie się pojazdu kolejowego przed sygnałem „Stój” lub w miejscu, w którym powinien się zatrzymać, albo uruchomienie pojazdu kolejowego bez wymaganego zezwolenia
Zdarzenie to ma kod kategorii 04.
Unia europejska Komisja europejska w dyrektywie 2014/88/EU z dnia 9 lipca 2014 określa:
Signal Passed at Danger z przekroczeniem punktu zagrożenia – pociąg pominął sygnał zabraniający na jazdę i znalazł się w miejscu w którym realnie mogło dojść do wypadku. Signal Passed at Danger bez pominięcia punktu zagrożenia – pociąg pominął sygnał zabraniający, ale zatrzymał się w miejscu nie stwarzającym zagrożenia dla jazdy.