Zapobieganie Systemy bezpiecznej kontroli jazdy pociągu (BKJP)/Automatic Train Protection (ATP) mają za zadanie zapewnienie bezpieczeństwa jazdy pociągów, oraz zapobiegają zdarzeniom typu SPAD.
– głównym systemem stosowanym na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe jest SHP. System ten jedynie ostrzega przed zbliżaniem się do semafora, jednak w żaden sposób nie kontroluje ani nie zabezpiecza bezpieczeństwa jazdy pociągu. Nie wdrożono systemów KHP i EBICAB 900 mimo prób eksploatacyjnych w latach 80. i 90.. W celu zapobiegania zdarzeniom SPAD planuje się powszechne wdrożenie systemu ETCS. – w tym kraju stosuje się system oraz system TPWS. – od lat 30. powszechnie stosuje się system PZB, a później wdrożono LZB. – BACC, SCMT – Crocodile, TVM, KVB – ATB – ASFA – system ETCS nadzoruje jazdę pociągu, wdrażając awaryjne hamowanie gdy przekracza się punkt końcowy zezwolenia na jazdę.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Bezpieczeństwo ruchu kolejowego