Szafa wysokiego napięcia została zamontowana w pobliżu kabiny A (z drugiej strony pojazdu)
Modyfikacje W świętokrzyskich pojazdach w czasie eksploatacji wymieniono sprężarki, siedzenia i klimatyzację (na bardziej wydajną).
Eksploatacja Właściciel Przewoźnik Numery Lata dostaw Liczba Serwis Pojazdów Szynowych 001 ÷ 002 2021 2 Świętokrzyskie Polregio 003 ÷ 004 2005 2 Polregio 005 ÷ 008 2025 4 Małopolskie thumb|Małopolski EN81 30 grudnia 2004 województwo małopolskie podpisało z Pesą umowę na dostawę 2 jednostek EN81 dla Małopolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Jednostki te zostały uroczyście zaprezentowane na stacji Kraków Główny w dniu 30 września 2005. Składy zostały skierowane do obsługi połączeń Krzeszowice – Kraków – Wieliczka Rynek oraz Krzeszowice – Kraków – Skawina. Pojazdy były jednak zakupione z myślą o przyszłej elektryfikacji linii do portu lotniczego i obsłudze nimi Balice Ekspresu. Jeszcze przed zakupem pierwszych egzemplarzy EN81 Małopolski Zakład Przewozów Regionalnych korzystał z niewielkich spalinowych zespołów trakcyjnych: SA101, SA104 oraz 2 sztuki SA109, jednakże były one dosyć awaryjne. EN81 okazały się również wysoce awaryjne.