ośrodek był odpowiedzialny m.in. za kwalifikację sejsmiczną urządzeń dla elektrowni jądrowej w Temelínie.
Dzięki zaawansowanym metodom analitycznym, takim jak obliczeniowa mechanika płynów (CFD) oraz metoda elementów skończonych (MES), CTO S.A. stanowi zaplecze projektowe nie tylko dla biur okrętowych, ale również dla przemysłu motoryzacyjnego, kolejowego oraz energetycznego. Analizy numeryczne pozwalają na optymalizację hydro- i aerodynamiczną, weryfikację wytrzymałości zmęczeniowej oraz analizy termiczne komponentów przemysłowych przed ich fizycznym prototypowaniem.
Aktywność w projektach Unii Europejskiej CTO S.A. od lat uczestniczy w międzynarodowych projektach badawczo-rozwojowych, koncentrując się na bezpieczeństwie żeglugi, dekarbonizacji oraz efektywności energetycznej transportu morskiego. Poniżej przedstawiono wybrane projekty.
Program Horyzont 2020 (2014–2020)
STREAMLINE - Strategiczne badania na rzecz innowacyjnych koncepcji napędów okrętowych AQUO - Cichsze oceany - zmniejszenia oddziaływania hałasu podwodnego jednostek pływających FLOODSTAND - Zintegrowane modelowanie zalewania i zatapiania statków oraz opracowanie standardu w zakresie stateczności i zarządzania kryzysowego
7. Program Ramowy (7.