Katowice W kwietniu 2026 r. Rada Miasta Katowice przyjęła uchwałę o wprowadzeniu strefy czystego transportu. Według PAP katowicka SCT ma od 29 czerwca 2026 r. obejmować ścisłe śródmieście. Uchwała przewiduje bezterminowe wyłączenie pojazdów mieszkańców Katowic i pozostałych gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, jeżeli były w ich posiadaniu przed ustanowieniem strefy. PAP podawała też, że w Katowicach nie zaplanowano specjalnych nalepek ani opłat za wjazd do strefy.
Skutki i ocena Badania naukowe wskazują, że skutki stref niskiej emisji zależą od ich zakresu, rodzaju ograniczeń, poziomu egzekwowania, struktury floty pojazdów i warunków lokalnych. W przeglądzie literatury z 2025 r. stwierdzono, że większość analiz odnotowywała spadki stężeń NO2, NOx lub PM10, ale wielkość efektu była zróżnicowana, a dowody dotyczące bezpośrednich skutków zdrowotnych były bardziej niejednorodne.
Przegląd systematyczny opublikowany w 2023 r. w „The Lancet Public Health” wykazał, że badania dotyczące stref niskiej emisji i stref opłat kongestyjnych wskazują na potencjalne korzyści zdrowotne, zwłaszcza w odniesieniu do chorób układu krążenia, choć liczba badań spełniających kryteria przeglądu była ograniczona.