Jeśli w ogóle nastąpiłby zakup elektrycznych zespołów trakcyjnych, te spalinowe zostałyby przeznaczone do obsługi połączeń w innych częściach województwa.
Elektryfikacja rozpoczęła się 15 czerwca 2021 od wbicia pierwszego fundamentu pod słup trakcyjny, a zakończyła się w 2023.
W nocy z 8 na 9 listopada 2022 odbył się przejazd testowy bez pasażerów pociągu elektrycznego EN57ALd-2224 należącego do Polregio po trasie PKM.
W nocy z 9 na 10 czerwca 2023 odbył się, na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – PKM Gdańsk Port Lotniczy, ostatni testowy przejazd pociągu elektrycznego EN57ALd należącego do Polregio po trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Miało to związek z faktem przyjęcia pierwszych rozkładowych pociągów elektrycznych przez Polregio i województwo pomorskie, co nastąpiło 12 czerwca tego samego roku.
25 czerwca 2024 na odcinku Gdańsk Wrzeszcz – Żukowo Wschodnie – Kartuzy rozpoczęła się eksploatacja pierwszego z egzemplarza hybrydowego zespołu trakcyjnego Newag Impuls zakupionego przez Samorząd Województwa Pomorskiego.