Oficjalnie był to przedstawiciel przemysłu naftowego, pod którego przykryciem działał jako agent CIA. +Lista osób na pokładzie samolotuZałogaImię i nazwiskoStopień wojskowyRolaRalph H. Tate JrkapitanI pilotIrving MatthewsporucznikII pilotLewis HillsierżantradiooperatorWayne G. Folsomsierżantmechanik pokładowyPasażerowieImię i nazwiskoStopień wojskowyUwagiLoyal M. Haynesgenerał brygadyLona Haynesżona Loyala M. HaynesaWiliam C. McMahonpułkownikdowódca 8. Dywizji PiechotyAllice McMahonżona Williama McMahonaAllice-Mary McMahoncórka Williama McMahonaAlberta Snavelyżona gen. bryg. Ralpha SnavelyegoMarguerite Gaylord Tateżona gen. bryg. Ralpha TateGeorge Harveydosiadł się podczas lądowania w Monachium
Przelot i lądowanie na lodowcu Warunki atmosferyczne nad lotniskiem Monachium-Reim utrudniały orientację załogi samolotu. Panował silny wiatr i występowały opady śniegu i całkowite zachmurzenie. Gdy samolot wystartował zdecydowano się na powrót na lotnisko w celu użycia instalacji odladzającej skrzydła. Ponowny start odbył się o godzinie 13:05. Przewidywany dystans lotu liczył około 950 kilometrów i wiódł przez Strassburg, Lyon i Orange do Marsylii, gdzie spodziewano się lądowania między 16:30 a 17:00. Z powodu porywów wiatru do 120 km/h z północnego zachodu kapitan samolotu zmienił trasę nad Innsbruck, Brenner i Genuę.