na towarzyszącej mu tablicy upamiętniono również twórców tej konstrukcji. 30 lipca 2011 roku, z okazji odrestaurowania tego egzemplarza, odbyło się w Radomyślu Wielkim spotkanie weteranów WSK PZL Mielec, w którym uczestniczył także sam Jachyra.
PZL M-4 „Tarpan", PZL M-5, PZL M-9 „Ziemowit" Wspólnie z grupą inżynierów lotnictwa opracował projekt samolotu szkolno-treningowego PZL M-4 „Tarpan" – lżejszej, mniejszej i szybszej konstrukcji od M-2, z bogatszym wyposażeniem. Pierwszy prototyp oblatano w 1960 roku, jednak próby fabryczne wykazały nadmierną masę własną samolotu, co przerwało przygotowania do produkcji seryjnej w WSK Okęcie. Poprawiony, drugi prototyp (M-4P) oblatano dopiero w lipcu 1984 roku, ale mimo udanej konstrukcji Aeroklub PRL wstrzymał zamówienie na serię ze względu na zbyt wysokie koszty produkcji. Opracował ponadto projekty wstępne samolotów PZL M-5 (koniec lat 50.) oraz PZL M-9 „Ziemowit" (1960).