PZL M-2 był całkowicie metalową konstrukcją szkolno-treningową dla dwuosobowej załogi; pierwszy lot maszyny wykonał 26 czerwca 1958 roku pilot Tadeusz GołębiowskiEncyklopedia Miasta Mielca, hasło: M-2 (PZL M-2), encyklopedia.mielec.pl.. Źródła różnią się co do liczby wyprodukowanych egzemplarzy: Encyklopedia Miasta Mielca podaje trzy sztuki, natomiast według wspomnień mechanika WSK Teofila Lenartowicza powstały dwa egzemplarze – jeden trafił do muzeum w Krakowie, a drugi stoi jako pomnik w Radomyślu WielkimTeofil Lenartowicz, Mieleckie Antki poszły w świat, dlapilota.pl, 16 marca 2020.. Ówczesna prasa lotnicza wysoko oceniała walory estetyczne maszyny, wskazując ją jako jeden z najstaranniej wykończonych i najładniej zaprojektowanych samolotów, jakie powstały w powojennej Polsce (część źródeł łączy powstanie samolotu z 1955 rokiem, choć udokumentowana data oblotu to 26 czerwca 1958)Łukasz [nazwisko autora nieznane, wpis gościnny], PZL M-2 najpiękniejszy samolot powojennej Polski, blog Samoloty Polskie, 7 grudnia 2012, za: Jan Ziobroń, Sławni Radomyślanie.. W 1998 roku, z inicjatywy Towarzystwa Przyjaciół Ziemi Radomyskiej, odsłonięto w Radomyślu Wielkim poświęcony polskim lotnikom walczącym na Zachodzie pomnik w formie samolotu PZL M-2;