korby, pedałów, łańcucha, przekładni lub wału na koło, śrubę albo inny pędnik.
W pojazdach pedałowych energia jest najczęściej dostarczana przez mięśnie kończyn dolnych, a ruch mechanizmu korbowego przekazywany jest na koło lub inny element napędowy.
Parametry techniczne Moc człowieka Moc mechaniczna możliwa do uzyskania z pracy mięśni zależy przede wszystkim od czasu trwania wysiłku i wytrenowania człowieka; wysoka moc możliwa do osiągnięcia przez krótki czas nie może być utrzymywana przez długi czas. Z tego względu przy projektowaniu pojazdów napędzanych siłą mięśni istotne jest ograniczanie strat energii i sił oporu ruchu.
W pojazdach lądowych podstawowe składowe oporu obejmują m.in. opór toczenia i opór aerodynamiczny. Badania czterokołowego pojazdu poziomego wykazały wzrost pracy potrzebnej do pokonywania oporu aerodynamicznego wraz z kwadratem prędkości pojazdu.
Energia i sprawność Energia chemiczna metabolizowana przez organizm jest tylko częściowo przekształcana w zewnętrzną pracę mechaniczną. W przypadku jazdy na ergometrze rowerowym sprawność mechaniczna zdrowego człowieka wynosi typowo około 20–25%. Sprawność podczas pedałowania zależy m.in.