od obciążenia i kadencji; przegląd badań wskazuje na wyraźną zależność między wykonywaną pracą, wydatkiem energetycznym i sprawnością ruchu.
Na zdolność do utrzymywania mocy wpływają również warunki środowiskowe. Wysoka temperatura i związane z nią odwodnienie oraz hipertermia mogą ograniczać zdolność rowerzysty do utrzymywania mocy. Wpływ ma także wysokość nad poziomem morza, która zmniejsza maksymalną wydolność tlenową, choć jednocześnie niższa gęstość powietrza ogranicza opór aerodynamiczny.
W badaniach fizjologicznych jednym z podstawowych parametrów opisujących wydolność tlenową jest VO₂max.
Aerodynamika i hydrodynamika Ze względu na ograniczoną moc człowieka zmniejszanie oporów ruchu ma duże znaczenie dla osiągów pojazdów napędzanych siłą mięśni. W przypadku szybkiej jazdy rowerem opór aerodynamiczny może stanowić dominującą część całkowitego oporu ruchu. W rowerach wyścigowych i szybkich pojazdach poziomych ogranicza się go m.in. przez zmianę pozycji użytkownika, kształtu elementów konstrukcji oraz stosowanie osłon aerodynamicznych.
W pojazdach wodnych analogicznym problemem jest ograniczenie oporu hydrodynamicznego. W eksperymentalnych konstrukcjach stosuje się m.in.