B-36B mógł zabrać maksymalnie przy ograniczonym zapasie paliwa (77 440 l) ładunek 32 688 kg bomb (72 bomby 454 kg). W przypadku innych wagomiarów mógł przenosić do 129 bomb 227 kg (29 283 kg), 28 bomb 908 kg, 12 bomb 1815 kg, 4 bomb 5444 kg, 3 bomb 9979 kg albo jedną bombę 19 050 kg. Dla zwiększenia zasięgu lotu ładunek bomb był odpowiednio zmniejszany. Przy maksymalnym zapasie paliwa (115 936 l) udźwig wynosił 4540 kg bomb (20 × 227 kg). Można było przenosić także dwie bomby kierowane VB-13 Tarzon o masie 5444 kg. Późniejsze wersje mogły przenosić maksymalnie dwie bomby 19 500 kg (maksymalnie 39 000 kg). Ponad połowę B-36B przystosowano do przenoszenia dwóch bomb atomowych Mk III Fat Man o mocy 23 kT i masie 4900 kg.
W skład wyposażenia samolotu B-36A wchodził radar nawigacyjno-bombardierski AN/APQ-23. W B-36B zastosowano ulepszony radar AN/APQ-24 z komputerem analogowym, o zasięgu wykrywania celu kontrastowego 320 km. Od tej wersji tylny strzelec miał celownik radiolokacyjny AN/APG-3
Podwozie samolotu było trójpodporowe, chowane.