W 1994 roku auto przeszło kilka zmian stylizacyjnych.
Dane techniczne wybranych modeli Wszystkie silniki (między 1991 a 1995 rokiem różniły się one nieznacznie mocą, momentem obrotowym i modernizacjami przeprowadzonymi przez lata) D13B2, SOHC, 16V, 1343 cm, 75 KM D13B, SOHC 16V, 1343 cm, 85 KM D15B, SOHC VTEC, 16V, 1493 cm, 130 KM D15B2, SOHC, 16V, 1493 cm, 90 KM D15B3, SOHC, 16V, 1493 cm, 94 KM D15B7, SOHC, 16V, 1493 cm, 103 KM D15B8, SOHC, 8V, 1493 cm, 70 KM D15Z1, SOHC VTEC-E, 16V, 1493 cm, 89 KM D16A8, DOHC, 16V, 1590 cm, 120 KM D16A9, DOHC, 16V, 1590 cm, 130 KM D16Z6, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 125 KM D16Z9, SOHC VTEC, 16V, 1590 cm, 130 KM B16A2, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 160 KM B16A, DOHC VTEC, 16V, 1595 cm, 170 KM Oferta silnikowa w trzydrzwiowej wersji rozpoczynała się od 75 KM, a kończyła na 160 KM, w limuzynie od 90 do 160 KM. Z tą generacją zostały zaprezentowane nowe silniki VTEC: SOHC-VTEC i VTEC-E. Zapewniają one dobre osiągi oraz niskie zużycie paliwa.