przelotowa 0,80 Ma (470 kn, 530 mph, 851 km/h na wysokości 10 700 m n.p.m.) Prędkość maksymalna 0,86 Ma (493 kn, 568 mph, 913 km/h na wysokości 10 700 m n.p.m.) Minimalny rozbiegprzy MTOW 1710 m 2410 m 2896 m Silniki (x2) P&W JT9D-7R4P&W PW4000-94GE CF6-80AGE CF6-80C2 P&W PW4000-94GE CF6-80C2 P&W JT9D-7R4P&W PW4000-94GE CF6-80AGE CF6-80C2 P&W PW4000-94GE CF6-80C2RR RB211-524H P&W PW4000-94GE CF6-80C2 Siła ciągu (x2) GE: 222 kN PW: 282 kNGE: 276 kN PW: 220 kN PW: 282 kNGE: 276 kNRR: 265 kN PW: 282 kNGE: 282 kN
Produkcja + Dostawy i zamówienia na 31 marca 2017. Dostawy Wersja 767-200 767-200ER 767-2C 767-300 767-300ER 767-300F 767-400ER Suma Zamówiono128 121 38 104 583 192 38 1204 Dostarczono128 121 0 104 583 124 38 1098
Katastrofy
Galeria
Przypisy
Bibliografia Jerzy Liwiński, 30 lat samolotu Boeing 767, „Lotnictwo”, nr 10 (2011), s. 26–32, ISSN 1732-5323.
Linki zewnętrzne Boeing 767 – strona producenta
767 Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem odrzutowym