O kolejności przerzucania czółenek w krosnach wieloczółenkowych decyduje dodatkowy mechanizm zmiennikowy, sterowany wzornicą. Zależny od rozmieszczenia elementów mechanizmu względem płaszczyzny osnowy. mechanizm z biciem górnym – elementy nadające ruch czółenku znajdują się nad płaszczyzną osnowy. Stosowany tylko w krosnach mechanicznych bawełniarskich, wyparty w nowszych konstrukcjach przez mechanizm z biciem średnim mechanizm z biciem dolnym – mechanizm wszystkie elementy mechanizmu znajdują się poniżej płaszczyzny osnowy. Stosowany w krosnach mechanicznych, wyparty przez mechanizm z biciem średnim mechanizm z biciem średnim (środkowy) – łączy cechy dwóch poprzednich, stosowany w krosnach z automatyczną wymianą cewek (automatycznych).
Budowa Budowa mechanizmu przerzutowego zależy od typu krosna. Pewne elementy są wspólne lub bardzo podobne, inne występują tylko w danym typie krosna. W krosnach czółenkowych poza częścią napędzającą w skład mechanizmu przerzutowego wchodzą co najmniej dwie wyrzutnie czółenek umieszczone po obu stronach bidła i konstrukcyjnie z nim związane. Wyrzutnie to konstrukcje w kształcie skrzynek, których tylne ścianki i płocha leżą w jednej płaszczyźnie. Podobnie dolne ścianki i powierzchnia belki bidła (bieżnia) leżą w jednej płaszczyźnie.