W nadwoziu wprowadzono następujące zmiany: w tylnej ścianie zabudowano dzieloną szybę giętą (zunifikowaną z szybą przednią), okna boczne otrzymały w górnej części szyby przesuwne (w miejsce uchylnych), zastosowano łatwo wyjmowane okno bezpieczeństwa, w dachu nadwozia zastąpiono osiem małych otworów wentylacyjnych dwoma dużymi, które miały przezroczyste pokrywy. Poszerzono przednią pokrywę silnika, co ułatwiło jego obsługę i naprawy.
mały|Wnętrze, wyprodukowanego w roku 1972 autobusu San H100A.1 (benzynowego) nr tab. 8082 Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej w Warszawie, o kolorystyce zaprojektowanej w roku 1966 przez grono profesorów, studentów i absolwentów warszawskiej ASP. W tle krakowski San H01B nr tab. 86, pochodzący z roku 1959. Kraków, 8.09.2007, lotnisko Czyżyny – Muzeum Lotnictwa Polskiego;