1 lipca 2016 oddano do użytku dodatkowe tory do Wołomina będące przedłużeniem linii kolejowej nr 21 przeznaczone dla ruchu aglomeracyjnego, w wyniku czego przystanek wpisano do tej drugiej linii.
thumb|250px|Przejazd kolejowy (widok od południa) Przejazd kolejowy Na zachodniej głowicy peronu, przy wejściu na przystanek znajdował się przejazd kolejowy, zabezpieczony rogatkami działającymi samoczynnie. Znajdował się w ciągu ulic Poniatowskiego i Napoleona.
Plany przebudowy zakładały zastąpienie przejazdu kolejowego wiaduktem. Wyeliminowanie przejazdu w poziomie szyn miało na celu umożliwić podniesienie prędkości na szlaku do 200 km/h. Według pierwotnych planów zakończenie prac miało nastąpić w lipcu 2019, ostatecznie wiadukt oddano do użytku w lipcu 2023, razem z likwidacją przejazdu.
Schemat dawnego przystanku center|800px
Otoczenie thumb|250px|Parking P+R i kasa biletowa (zdjęcie z 2019) Po obydwu stronach przystanku powstały parkingi typu „parkuj i jedź”. Parking A umiejscowiony jest po południowej stronie przystanku, przy ulicach Poniatowskiego i Nadarzyn, natomiast parking B po północnej stronie, wzdłuż ul. Napoleona. Łącznie parkingi mogą pomieścić ponad 110 samochodów.