Zastosowanie: Fiat Bravo Fiat Grande Punto Lancia Delta Alfa Romeo MiTo Fiat Linea Fiat Doblò
1,9 Pierwszym silnikiem rodziny JTD jest wersja o pojemności 1,9 litra zastosowana w 1997 roku do napędu modelu Alfa Romeo 156. Był to pierwszy silnik systemu common rail zamontowany w samochodzie osobowym. Do dziś jest najczęściej spotykanym modelem spośród silników JTD i jest produkowany zarówno w zakładach Fiata w Pratola Serra (Włochy) jak i w fabryce GM w Kaiserslautern (Niemcy).
Odmiany modelu 1,9 JTD: UniJet 8v, od 80 do 115 KM MultiJet 8v, od 100 do 130 KM, od 255 do 280 Nm 16v, od 136 do 150 KM, od 305 do 320 Nm 16v, od 180 do 190 KM, 400 Nm (dwie turbosprężarki)
Zastosowanie: Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 159 Alfa Romeo GT Cadillac BLS Fiat Brava Fiat Bravo Fiat Croma II Fiat Doblò Fiat Grande Punto Fiat Marea Fiat Multipla Fiat Punto II Fiat Sedici Fiat Stilo Fiat Strada Lancia Delta III Lancia Lybra Opel Astra Opel Signum Opel Vectra C Opel Zafira Saab 9-3 Saab 9-5 Suzuki SX4