Typ konstrukcyjny jest stosowany w dokumentacji konstrukcyjnej niezależnie od serii. Można go jednak spotkać również jako zamiennik serii na taborze przewoźników spoza Grupy PKP. Wówczas numer występujący po myślniku może być numerem fabrycznym danego egzemplarza.
Typ fabryczny thumb|Typ fabryczny na lokomotywie Ls40-5438 Poza spółkami z Grupy PKP można spotkać spalinowozy oznaczone typem fabrycznym nadanym przez producenta pojazdu. W Polsce własne nazewnictwo stosowały zakłady Fablok z Chrzanowa. W 1952 wyprodukowały one pierwsze spalinowozy po II wojnie światowej i wówczas zaczęły oznaczać swoje wyroby według schematu: litera L oznaczająca lokomotywę, litera s oznaczająca silnik spalinowy jako źródło napędu, liczba oznaczająca moc silnika spalinowego podaną w KM.
Ponadto przed literą L mogła występować dodatkowa litera W oznaczająca spalinowóz wąskotorowy.