Zetec – nazwa używana przez firmę Ford, określająca rzędowe, 4-cylindrowe silniki spalinowe, wyposażone w 4 zawory na cylinder i dwa wałki rozrządu w głowicy (DOHC). Oryginalnie, z przyczyn prawnych miała zastąpić nazwę „Zeta” która była nazwą kodową silników o pojemności od 1,6 do 2,0 l które zaprezentowano w 1991. Dzięki działaniom reklamowym stała się tak rozpoznawalna w Europie i Ameryce Północnej, że Ford postanowił zastosować ją do nowszych silników. Nazwa Zetec nadal jest używana, pomimo że produkcja silnika Zeta zakończyła się w 2004.
Rodziny silników Zetec Nazwa Zetec określała wiele rodzajów silników: NazwaRodzinaPojemnośćRokCechyZetec/Zetec-EZeta1,6 l (1597 cm³)1.8 L (1796 cm³)2.0 L (1988 cm³)1992–1998DOHCZetec-RZeta1,6 l (1597 cm³)1.8 L (1796 cm³)2.0 L (1988 cm³)1998–2004DOHCZetec-SESigma1,25 l (1242 cm³)1,4 l (1388 cm³)1,6 l (1596 cm³)1,7 l (1679 cm³)1995–dzisiajDOHC
Rodzina Zeta Nazwy Zetec po raz pierwszy użyto do silników rodziny Zeta które miały napędzać Forda Escorta Mk5, Oriona Mk3 i Fiestę Mk3. Początkowo silniki były dostępne w pojemnościach 1,6 i 1,8 litra, silnik 2.0 wprowadzono do produkcji razem z modelem Mondeo.