Rekonstrukcja i odsłonięcie (1967) Po zakończeniu wojny z inicjatywą rekonstrukcji pomnika występowały m.in. tygodnik „Stolica” i czasopisma lotnicze. Formalny wniosek w tej sprawie złożyli radni Dzielnicowej Rady Narodowej Warszawa-Ochota, jednocześnie proponując nową lokalizację. Wniosek ochockich radnych został pozytywnie przyjęty przez władze miasta i ministra obrony narodowej Mariana Spychalskiego. Na Politechnice Warszawskiej odnaleziono również model pomnika.
Zniszczony monument został wiernie zrekonstruowany przez Alfreda Jesiona na podstawie zachowanych materiałów Wittiga. Brązowy, 6-metrowy odlew o wadze 5 ton wykonały Gliwickie Zakłady Urządzeń Technicznych. Na frontowej ścianie 9-metrowego cokołu z jasnoszarego granitu śląskiego umieszczono wyrzeźbioną szachownicę lotniczą. Rzeźba lotnika została zwrócona w kierunku ul. Żwirki i Wigury. Postument i otoczenie pomnika zaprojektował Zygmunt Stępiński.
Odsłonięcia zrekonstruowanego monumentu dokonano 9 września 1967, na zakończenie obchodów Dni Lotnictwa, u wylotu reprezentacyjnej ulicy prowadzącej od portu lotniczego Warszawa-Okęcie, upamiętniających sławnych polskich lotników.