2 pkt 11..
W myśl tej ustawy pojazd musi spełniać jeden z poniższych warunków by mógł być uznany za historyczny:
pojazd zabytkowy w rozumieniu przepisów ustawy – Prawo o ruchu drogowym pojazd wpisany do księgi inwentarza muzealiów zgodnie z przepisami dotyczącymi ewidencjonowania dóbr kultury w muzeach pojazd mający co najmniej 40 lat pojazd mający co najmniej 25 lat, który został uznany przez rzeczoznawcę samochodowego za pojazd unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Pojazd historyczny jest więc kategorią szerszą niż pojazd zabytkowy. Pojazd może być historyczny, choć nie został wpisany do rejestru zabytków, wojewódzkiej ewidencji zabytków ani inwentarza muzealiów.
Pojazd unikatowy – to określenie pochodzące z Prawa o ruchu drogowymDz. U. 1997 Nr 98 poz. 602, art. 79 ust. 4 pkt 3.. Chodzi o pojazd mający co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od co najmniej 15 lat, uznany przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy albo mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Nie jest to jednak pojęcie tożsame z pojazdem zabytkowym.