Łączna długość linii kolejowej, razem z odgałęzieniem do portu Muuga oraz do Ülemiste, wyniesie 213 km.
W 2023 roku ekologiczna organizacja pozarządowa Eesti Metsa Abiks wyraziła wątpliwości związane z planowanym przebiegiem przez obszary cenne przyrodniczo i zaapelowała o poprowadzenie nowej linii kolejowej wzdłuż istniejących linii z Tallinna do Parnawy lub Tapy do Tartu. Propozycja została odrzucona przez Ministerstwo Gospodarki i Transportu, według którego te warianty były wcześniej brane pod uwagę, ale zostały odrzucone.
Przebieg pod Zatoką Fińską Połączenie do Helsinek ma umożliwić planowany Tunel Helsinki–Tallinn. Jego przebieg nie został jeszcze dokładnie określony.
Przypisy
Linki zewnętrzne
www.rail-baltica.pl Pavel Telička. Progress report on Rail Baltica compiled by the European coordinator of the project. Komisja Europejska, czerwiec 2007–lipiec 2008 Feasibility study on Rail Baltica railways – Main conclusions and recommendations. Komisja Europejska, styczeń 2007 Feasibility study on Rail Baltica railways – Annexes. Komisja Europejska, styczeń 2007
Kategoria:Trasy europejskie Kategoria:Linie kolejowe Kategoria:Transport kolejowy w Estonii Kategoria:Transport kolejowy w Finlandii Kategoria:Transport kolejowy na Litwie Kategoria:Transport kolejowy na Łotwie Kategoria:Linie kolejowe w Polsce Kategoria:Trójmorze