Bombowce okresu przed II wojną światową Pod koniec lat 30. na wyposażenie RAF zaczęły wchodzić samoloty nieco nowszej konstrukcji, jednopłatowce konstrukcji metalowej. Mimo to, większość typów nie była nowoczesna, część z nich były to samoloty ze stałym podwoziem. Samoloty tej generacji były następnie używane bojowo w początkowym okresie II wojny światowej, potem z reguły były przesuwane do zadań pomocniczych, w tym transportowych. Dopiero przed samą wojną zamówiono nowocześniejsze samoloty, które następnie stały się podstawą brytyjskiego lotnictwa bombowego przez pierwszą połowę wojny.
Bombowce średnie i ciężkie Handley Page Harrow – dwusilnikowy górnopłat ze stałym podwoziem, oblatany w 1935, wprowadzony w 1937, zbudowany w liczbie 100 sztuk. Prędkość 322 km/h, udźwig 1360 kg bomb. Zamówione jako model przejściowy, po pojawieniu się nowszych bombowców, zostały przeznaczone do zadań transportowych i w takim charakterze służyły podczas wojny.
Vickers Wellesley – jednosilnikowy średni bombowiec dalekiego zasięgu, oblatany w 1935, 177 sztuk używanych